BLADE 600 LTX MAX EPS 4×4 LIMITED (E5)
9399.00 €
Moderní design s LED Matrix světlomety, nově masivní zadní nárazník, Full-LED osvětlení, třírežimový posilovač řízení, automatická převodovka s japonskými komponenty, prodloužený podvozek s vyvýšenou sedačkou spolujezdce, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti – TGB Blade 600 LTX MAX EPS přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickými blikači. K tomu vyhlášeně spolehlivý motor s vysokou tažnou silou, vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4×4 a mimořádně bohatá standardní výbava – nový TGB Blade 600 LTX MAX EPS má všechny důvody stát se jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy.
Posilovač řízení se třemi režimy
Elektrický posilovač řízení ulehčuje ovládání čtyřkolky a zmenšuje sílu potřebnou na řízení. Posilovač také zvyšuje bezpečnost jízdy, protože zároveň funguje i jako tlumič ran a úderů do řídítek – když narazíte kolem na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač.
Výkonný motor
Spolehlivý čtyřdobý motor 600 ccm s moderní čtyřventilovou technikou je chlazený kapalinou a olejem, se dvěma samostatnými chladiči. Moderní elektronické vstřikování paliva zaručuje vysoký výkon, velký točivý moment, nízké emise a spolehlivé startování v létě i v zimě. Přední ozdobná mřížka chladiče je odnímatelná pro usnadnění čištění.
Prodloužený podvozek
Optimalizovaná geometrie se širokým rozchodem a příjemně nastavené odpružení. Výsledkem je snadná ovladatelnost, přesné řízení a vysoká stabilita při jízdě. Prodloužený podvozek navíc nabízí dostatek místa pro dva jezdce na samostatných sedačkách.
Pohon 4×4 se dvěma diferenciály
Pohon 2×4/4×4 a moderní nezávislé zavěšení všech kol iRS, společně se širokým rozchodem a velkou světlou výškou zaručuje vynikající průchodnost těžkým terénem. Verze Euro 5 jsou navíc vybaveny hned dvěma uzamykatelnými diferenciály. V těžkém terénu oceníte možnost uzamknutí buď předního, nebo obou diferenciálů. Díky tomu můžete pohon zvolit ideálně pro jakýkoli terén. Na jednu stranu získáte maximální trakci v těžkém terénu, na druhou stranu klidné řízení v zatáčkách a na rovině.
Výkonný brzdový systém
Účinné kotoučové brzdy vám dají jistotu při těžké práci, když vezete vlek nebo těžký náklad, a při posouvání vašich jezdeckých limitů. Díky odolným pancéřovaným hadičkám brzdy umožňují citlivé dávkování a přesnou kontrolu brzdného účinku.
Full-LED osvětlení
Vysoce svítivé přední LED Matrix světlomety dodávají stroji atraktivní vzhled a vysokou bezpečnost. Také veškeré další osvětlení včetně brzdových světel a blikačů je vybavené inovativní LED technologií, která poskytuje vysokou svítivost při nízké potřebě elektrické energie.
Dynamické zadní blikače
Moderní zadní LED světla nabízejí vyšší viditelnost, větší bezpečnost, a navíc jsou vybavena atraktivní dynamickou funkcí blikačů.
Nový TFT displej
Nový barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, režim posilovače, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Displej navíc nově disponuje také Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu, a možností nastavení upozornění při dosažení předem nastavené rychlosti.
Plná výbava již ve standardu
TGB Blade 600 LTX MAX EPS nabízí již v základu mimořádně bohatou výbavu, ve které najdete například masivní zadní nárazník, barevný TFT displej, variabilní posilovač řízení se 3 režimy, moderní LED osvětlení, nové ALU disky 12″, chrániče rukou, robustní nárazníky, moderní kompozitní nosiče, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, opěrky nohou pro spolujezdce, 12V zásuvku, tažné zařízení a vodotěsný naviják s tažnou silou 3000lbs.
Motor
| Typ: | čtyřtaktní jednoválec SOHC, EFI |
| Objem: | 561 cm3 |
| Vrtání x zdvih: | Ø 95 x 79,2 mm |
| Kompresní poměr: | 10.2 : 1 |
| Výkon: | 42k (31,3 kW) / 6500 (off-road) |
| Max. točivý moment: | 53,6 Nm / 5500 (off-road) |
| Chlazení: | kapalinou + olejem + elektrický ventilátor |
Hnací systém
| Pohon: | 2×4 / 4×4, elektricky přepínatelný |
| Převodovka: | automatická, CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R/P, brzdění motorem |
| Uzávěrka diferenciálu: | vpředu, elektricky ovládaná (T3b) |
| vpředu i vzadu, elektricky ovládaná (L7e -Euro 5) | |
| EPS: | elektrický posilovač řízení se třemi režimy |
| Koncový převod: | kardanem |
Podvozek
| Zavěšení přední: | nezávislá dvojitá A-ramena |
| Zavěšení zadní: | nezávislá dvojitá A-ramena |
| Pérování přední: | kapalinové tlumiče + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin |
| Pérování zadní: | kapalinové tlumiče + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin |
| Brzdy přední: | 2x hydraulická kotoučová |
| Brzdy zadní: | 1x hydraulická kotoučová (T3b) |
| 2x hydraulická kotoučová (L7e) | |
| Pneumatiky přední: | AT25 x 8 – 12 |
| Pneumatiky zadní: | AT25 x 10 – 12 |
Rozměry a hmotnosti
| Celková délka: | 2280 mm |
| Celková šířka: | 1250 mm |
| Celková výška: | 1420 mm |
| Světlá výška: | 320 mm |
| Výška sedla: | 940 mm |
| Rozvor: | 1450 mm |
| Provozní hmotnost: | 444 kg |
| Palivová nádrž: | 18 l |
Přístroje a osvětlení
| Displej: | TFT digitální displej s funkcemi: otáčkoměr, rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 denní počítadla ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, zobrazení režimu posilovače, diagnostické a poruchové kódy, hodiny |
| Kontrolky: | Pohon 4×4, zařazený převod, přehřátí motoru, motorový olej, ukazatele směru, osvětlení |
| Osvětlení: | Full LED matrix přední světlomety, LED světla pro denní svícení, LED blikače, EVO LED zadní světla |
Výbava
Homologované tažné zařízení, elektrická uzávěrka předního i zadního diferenciálu, elektrické přepínání pohonu 2×4/4×4, pancéřované brzdové hadičky, atraktivní 8paprskové hliníkové disky, značkové 25″ pneumatiky, chrániče rukou na řídítkách, robustní přední nárazník, kompozitní nosiče zavazadel, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, vodotěsný naviják 3000 lbs, 12V zásuvka, Full-LED osvětlení.
Legislativa a schválení
| Homologace pro silniční provoz: | ano, T3b / L7e (Euro 5) (řidičské oprávnění skupiny B – automobil) |
| Registrační značka (SPZ): | v ceně (spolu se čtyřkolkou získáte čistopis Technického průkazu) |
Related products
-
TGBBLADE 1000 LTX MAX EPS 4×4 (E5)
11899.00 €Modernizovaná vlajková loď nabízí ještě lepší funkčnost a ještě atraktivnější design. Novinka přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2×4/4×4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty.
-
TGBBLADE 600 LTX MAX EPS 4×4 LIMITED (T3b)
8999.00 €Moderní design s LED Matrix světlomety, nově masivní zadní nárazník, Full-LED osvětlení, třírežimový posilovač řízení, automatická převodovka s japonskými komponenty, prodloužený podvozek s vyvýšenou sedačkou spolujezdce, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti – TGB Blade 600 LTX MAX EPS přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickými blikači. K tomu vyhlášeně spolehlivý motor s vysokou tažnou silou, vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4×4 a mimořádně bohatá standardní výbava – nový TGB Blade 600 LTX MAX EPS má všechny důvody stát se jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy.
-
TGBBLADE 600 LTX 4×4 (E5)
8149.00 €Moderní design s LED Matrix světlomety a Full-LED osvětlení, nová převodovka s japonskými komponenty, prodloužený podvozek s oddělenou sedačkou spolujezdce, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti. K tomu spolehlivý motor s vysokou tažnou silou vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4×4 s uzávěrkou přeního diferenciálu a mimořádně bohatá standardní výbava – nový TGB Blade 600 LTX má všechny předpoklady stát se jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy. Přední mřížka chladiče je odnímatelná pro usnadnění čištění.
-
TGBBLADE 1000 LTX MAX EPS 4×4 LIMITED (E5)
12099.00 €Modernizovaná vlajková loď nabízí ještě lepší funkčnost a ještě atraktivnější design. Novinka přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2×4/4×4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty.
-
TGBBLADE 1000 LTX MAX EPS 4×4 LIMITED (T3b)
11699.00 €Modernizovaná vlajková loď nabízí ještě lepší funkčnost a ještě atraktivnější design. Novinka přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2×4/4×4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty.