Zobrazujem...

Leoncino 800

7499.00 

  • Záruka 4 roky
  • možno i jako  verze 35 KW / následně zpět  se zápisem do TP
  • myBenelli smart phone aplikace

Zrušiť
Leoncino 800

Benelli opět vytvořilo jedinečný motocykl 

DESIGN 

Nezaměnitelná DNA, která odlišuje  motocykly řady Benelli Leoncino od všech jiných motocyklů  nachází svou nejkonkrétnější evoluci v novém Benelli  Leoncino 800.

Benelli Leoncino  s autentickým stylem, vyznačující se vyváženým mixem klasického a moderního stylu, který nachází své maximum  díky novému motoru  o objemu 754 ccm, nejpokročilejším v řadě Benelli.

U modelu Leoncino 800 jsou tvary tvrdší a výraznější , čímž se zvyšuje jeho síla a dynamika: v čisté eleganci svých linií a modernosti svého stylu dokáže tento motocykl  vyjádřit veškerou svou podstatu a jedinečnost, přičemž si zachovává to, co jsou ikonickými prvky řady Leoncino. Vlastně i ve verzi 800 ccm najdeme stylistický prvek oblouku, který je patrný jak na předním světlometu, tak na nádrži a udržuje rodinný pocit  ke všem dalším modelům řady Leoncino .

 

MOTOR 

Bijícím srdcem Benelli Leoncina 800 je kapalinou chlazený čtyřtaktní dvouválcový motor o objemu 754 ccm;   s výkonem 76,2 HP (56 kW) při 8500 ot./min a točivým momentem 67 Nm (6,8 kgm) při 6500 ot./min.

Dvojité časování vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, stejně jako dvojité tělo škrticí klapky o průměru 43 mm, mokrá anti-hoppingová spojka a kazetová  6stupňová převodovka   znamená  že jde o   moderní a spolehlivý  agregát .

PODVOZEK 

Rám je úplně  nový  tuhý  příhradový  trubkový , který perfektně ladí s designem a zároveň zajišťuje snadnou a svižnou ovladatelnost na silnici bez ohledu na dovednosti jezdce, aniž by byla dotčena absolutně zábavný jízdní projev motocyklu .

Odpružení tvoří přední upside-down vidlice  o průměru 50 mm, zárukou pohodlí, stability a efektivity po celém zdvihu 130 mm.

Zadní kolo je odpruženo  centrálním nastavitelným tlumičem s regulací  pružiny , útlumu i odskoku .

Brzdový systém je mimořádně bezpečný –  vpředu dva plovoucí kotouče  o průměru 320 mm čtyřpístkové  radiální  třmeny a  vzadu kotouč o průměru 260 mm  s dvoupístkovým třmenem.

Kola  s disky z lehké slitiny přední 120/70-17 a zadní kolo  180/55-17.

Péče o detaily a originální materiály jsou charakteristickými znaky Benelli  Leoncino 800. Šikmá a moderně vyhlížející nádrž je vyrobena z oceli a nese logo Benelli, jak velí tradice. Nádrž má pozoruhodnou kapacitu 15 l a podtrhuje svalnatost tohoto motocyklu.

Přední světlomet, je zároveň důležitým desingovým prvkem , který  slučuje všechny aktuální modely Benelli  Leončino  /125,250,500,800ccm /   , je u Benelli Leoncino 800  plně LED s autentickým a sofistikovaným designem, zvýrazněným obloukem a logem Benelli Leoncino uprostřed.

 

Tato verze obsahuje palubní přístroje TFT nejnovější technologie .

Sedadlo zajišťuje maximální pohodlí pro jezdce i spolujezdce; navíc dokonale ladí s celkovými liniemi motocyklu, podobně jako moderní a vyvážený design výfuku.

Lvíček / logo továrny  Benelli / má zvláštní místo, hrdě stojící na předním blatníku, jako na našich historických motocyklech a ostatních současných strojích  řady Leoncino.

Pro rozšíření nabídky a zajištění většího výběru  bude později možnost volitelné výbavy Marzocchi a brzdovým systémem Brembo.

Motocykl si lze objednat ve verzi 35Kw s možností pozdějšího rozšíření na plný výkon a to i se zápisem změny do technického průkazu .

Designový výfuk s katalyzátorem 

Moderní a vyvážený design výfuku s katalyzátorem dokonale zapadá do celkových linií motocyklu.

Brzdový systém Brembo

Dvojitý polo-plovoucí kotouč přední brzdy o průměru 320 mm se čtyřpístkovým radiálním monoblokovým  třmenem a zadní kotouč o průměru 260 mm s dvoupístkovým třmenem zajišťují maximální bezpečnost v jakýchkoli podmínkách

Pohodlí obou jezdců

Kvalitně zpracované sedadlo dokonale ladí s celkovými liniemi stroje a zajišťuje maximální pohodlí řidiče i spolujezdce.

Přístrojová deska v novém Designu

Inovovaná přístrojová deska s nejnovějšími TFT technologiemi vyniká svým moderním a autentickým designem.

Srdce s excelentním výkonem

Bijící srdce představuje spolehlivý a reaktivní kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec o výkonu 56 kW (76,2 HP) při 8.500 ot./min a točivým momentem 67 Nm při 6.500 ot./min, se 4 ventily na válec a dvojitým časováním vačkové hřídele o zdvihovém objemu 754 ccm.

Technické špecifikácie

Typ motoru:: Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s rozvodem DOHC
Vrtání x zdvih:: 88 mm x 62 mm
Zdvihový objem:: 754 ccm
Kompresní poměr:: 11,5 : 1
Maximální výkon:: 56 kW (76,2 Cv ) při 8.500 ot./min.
Max. točivý moment:: 67 Nm (6,8 kgm) při 6.500 ot./min.
Startování motoru:: Elektrický startér
Převodovka:: 6stupňová
Sekundární převod:: Řetězem
Rozměry (D x Š x V):: 2.140 x 870 x 1.160 mm
Rozvor:: 1.460 mm
Výška sedla:: 805 mm
Objem nádrže:: 15 l, rezerva 3l
Pneumatika – přední:: 120/70 – ZR17 – M/C 58W
Pneumatika – zadní:: 180/55 – ZR17 – M/C 73W
Odpružení – přední:: Nastavitelná Upside-down vidlice o průměru 50 mm , zdvih 130MM
Odpružení zadní:: Nastavitelný monoschock
Brzda – přední:: Dvojitý polo-plovoucí kotouč o průměru 320 mm, radiální třmen se 4 pístky a ABS
Brzda – zadní:: Kotouč o průměru 260 mm se dvěma pístky a ABS
Pohotovostní hmotnost:: 222 kg
spotřeba : 4,9l/100 km
svíčky : NGK CR8E

Výrobca

Kořeny Benelli sahají až do roku 1911, kde začala, dnes již více jak stoletá, historie v italském městě Pesaro. Značku Benelli proslavil Tonino Benelli již ve dvacátých letech, kdy se svým motocyklem o objemu 175ccm získal v Itálii několik mistrovských titulů. Italskou značku Benelli reprezentovalo několik nadějných jezdců. Mezi nejúspěšnější jezdce, kteří závodili na motocyklech Benelli, bezesporu patří např. Mike Hailwood, Jarno Saarinen a Antonio Rossi, který značku reprezentoval v devadesátých letech. V roce 2001 se Benelli znovu objevuje na soutěžních tratích v Mistrovství světa Superbiků.

Mezi hlavní přednosti Benelli patří výroba vlastních motorů, které jsou montovány přímo ve své vlastní továrně. Díky moderně vybavené výrobní lince, se dnes vyrábí motocykly Benelli rychlostí 20-25 denně. Stroje Benelli vynikají především svým osobitým a moderním designem, inovačními prvky a kvalitou. Všechny mechanické části jsou navrhovány tak, aby maximalizovaly design a funkčnost. V roce 2003 získal Benelli Q.J., který je nyní součástí skupiny Qianjiang, ocenění vývozce roku právě v odvětví motocyklového průmyslu. Koncern Qianjiang, který má více než 14 tisíc zaměstnanců se nachází v jihovýchodní Číně a produkuje ročně více než 1 200 000 jednostopých vozidel a více než dva miliony motorů. Super moderní továrna velikosti města zabírá 670 000 m2 kryté plochy a je vybavena sofistikovanými obráběcími stroji, které byly dovezeny z Německa, Itálie a USA. Kapitál společnosti přesahuje 750 milionů dolarů a v roce 1999 byla společnost uvedena na čínskou burzu. Kromě motocyklů a skútrů, společnost vyrábí také čtyřkolky, elektrické motorky, sekačky na trávu, golfové vozíky, generátory, čerpadla a různé zahradní produkty.

Financovanie

Financovanie zabezpečujeme pomocou spoločnosti Home Credit a Ahoj.

Vzor ponuky výpočtu splátok pre tento model. (Pripravujeme)

*Vzorová ponuka financovaniaslúži len ako príklad. Ponuky sú vždy riešené individuálne.

Košík

close